Huile, Additifs & produits chimiques

Description additionnel: Traitement chimique avancé qui restore les joints souples asséchés par la pression, la chaleur et le durcissement avec une durabilité accrue sans précédent.
Pour tous moteurs, transmissions,servo-directions,boite de transfert etc. ou équipements contenant de l'huile.

Détail du produit: Le traitement antifuite AX-80 «Dr. Détroit» : est un composé chimique balancé haute performance de type industrielle, qui utilise le lubrifiant comme porteur et pénètre le joint défectueux pour ensuite lui redonner la souplesse et l'expansion nécessaire afin d'éliminer la fuite de façon permanente.
Contrairement au antifuite sur le marché du type scellant qui forme un bouchon entre le joint et le métal, le problème avec cette solution c'est qu'au niveau des changements de température lorsque le métal autour du joint épand et se rétracte le sellant se détache lors de la rétraction, donc cela a pour effet d'agrandir la fuite initiale. C'est souvent l'hiver que cela se produit où les changements de températures sont plus évidents, donc ce n'est la plupart du temps qu'une solution temporaire au problème.

Specification: Solution Permanente :Le fait que AX-80 n'est pas un scellant qui bouche une fuite comme le plombage d'une dent, mais plutôt une chimie avancée et active qui pénètre le joint (gasket) et redonne l'élasticité à ce dernier en lui procurant l'expansion nécessaire afin de colmater la fuite de façon permanente.|Homogène :L'anti-fuite AX-80 se mélange à toute les huiles minérales et synthétiques et n'affecte aucunement le rendement de ceux-ci.

Résistance à la temperature: pour TOUTES les conditions climatiques de - 40 à + 40 Degrés Celsius

Qte / caisse: 12

Description additionnel: Traitement de décontamination qui dissout chimiquement le carbone, vernis, gomme et cambouis. Pour tous moteurs à Essence ou au Diesel, propane et turbos ainsi que les transmissions, différentiels et servo-directions.

Détail du produit: Le Traitement DÉCONTAMINANT DX-50  «DR. DETROIT» de conception haute technologie est une formule de solvant de qualité supérieur exempt d'agents de corrosions. Sa fonction principale est de dissoudre chimiquement les sous-produits de combustion interne (carbone, vernis, cambouis, gomme) qui affectent la performance mécanique dans son ensemble.
Contrairement à ce que l'on retrouve sur le marché dans la catégorie des nettoyeurs de moteur (engine flush) qui sont à base de détergents et qui peuvent casser le carbone et laver le moteur, ce qui très souvent a pour effet de créer un passage pour l'huile dans la chambre de combustion et d'augmenter la consommation d'huile.
Le DÉCONTAMINANT DX-50 «Dr.Détroit» par contre est facile d'emploi, il dissout, décrasse et maintient la saleté en suspension dans l'huile jusqu'au vidange sans altérer les joints d'étanchéités.

Specification: Solvant Hi-Tech :Le solvant par ses propriétés, dissout et maintient la saleté en suspension dans l'huile sans que celle-ci ne colle au métal. Vous obtiendrez une performance optimale du produit «Dr.Détroit» MOTEUR MX-10 ,suite à une décontamination car le métal absorbera le plaquage du produit à 100 %.|Combat la consommation d'huile :Un moteur encrassé consomme l'huile par ses segments collés sur le piston et joints de soupapes (valves seals).|Augmente l’économie de carburant :Après une «décontamination» le moteur tourne librement sans restriction.|Rétablie la compression :Suite à une décontamination qui déloge les segments coincés sur le piston causé par le carbone, la compression se rétablie.|Empêche la dégradation de la viscosité de l'huile :Un moteur décontaminé est propre, donc l'huile neuve garde sa capacité lubrifiante beaucoup plus longtemps.|Poussoirs hydrauliques (lifters) :Dans un moteur encrassé les passes d'huile et poussoirs hydraulique peuvent êtres obstruées, ce qui produit l'effet de cisaillement. (mâchefer) et un moteur bruyant DÉCONTAMINANT DX 50 «Dr.Détroit» élimine tous les contaminants et rend le moteur des plus silencieux.

Suggestion d'utilisation: Pour toutes transmissions automatiques, pompes, crémaillère, systèmes hydrauliques et hydrostatiques, laisser réchauffer le moteur pendant au moins 15 minutes. ajoutez un contenant de DÉCONTAMINANT DX 50  «DR. DETROIT» 350 ml pour 4 à 7 litres d'huile USÉ. Ensuite parcourez un distance de 10 à 20 km sur autoroute afin que la pression d'huile élevé permette au solvant d'agir de façon efficace. Vidangez immédiatement la vieille huile et remplacez le filtreur à l'huile. Ajouter un produit MX-10«Dr. Détroit» avec l'huile neuve.

Résistance à la temperature: pour TOUTES les conditions climatiques de - 40 à + 40 Degrés Celsius

Qte / caisse: 12